《施政報告》提到「港人首置上車盤」、興建更多「綠置居」、補貼市民每月車費最多三百元、放寬「低收入在職家庭津貼」申領資格等，清一色偏重民生。梁振英 2013 年表示「房屋問題是政府施政的重中之重」，今年 1 月發表的《施政報告》更以「用好機遇發展經濟改善民生和諧共融」為主題。林鄭不是走 CY 老路？競選特首時言之鑿鑿，現在即自打嘴巴。「換人不換路線」方是中共對港管治的實相！
關於「首置上車盤」，不少人批評入息限額太高，幫不到年輕人置業，且將來利息變動隨時為買家帶來沉重經濟負擔。有人甚至絕望地說：「我諗要買樓要靠屋企幫助 (成功靠父幹) 冇錯」。補貼市民每月車費，有住在天水圍往黃竹坑工作的人慨嘆：「好過冇啦。」改善民生，多少民生被改善？多少人真的受惠？
民生政策挽留不住民心，政治上的措置還要惹人厭惡。
加深學生認識中華文化，敢問教育局會否要求學校硬性規定學生閱讀唐君毅＜與青年談中國文化＞、《中國文化之精神價值》？一味灌輸沒有衰亂只有盛世的中國歷史，學生對中華文化的認識焉會深入？此乃國教洗腦教育的死灰復燃！
鼓勵青年議政，招聘他們加入改組後的「中央政策組」，屬「行政吸納」手段之運用，旨在消弭年青一代反政府呼聲。新建公務員學院，著重加深公務員對國家發展和中央與特區關係的認識，「維持公務員政治中立」的優良傳統恐怕快將蕩然無存。
最無恥是「有朝一日如果我可以好平靜入到立法會，得到立法會整體議員最基本尊重，或許就係一個時候啟動返呢啲咁有爭議嘅事 (指政改)」，背後的含意等於說：建制派全面控制立法會，行政、立法充分合作，制衡不再時，政改才會重啟。如斯狀況重啟政改，結果一定是「袋住先」變「袋一世」，重啟又有何意思？
四萬九千字，看不出香港有什麼生氣活力，處處盡是絕望呻吟，無奈待死。原來感受國家的底氣是這麼一回事，難怪僅 3.1% 年青人自認中國人。
《施政報告》發表同時，英國保守黨人權委員會副主席 Benedict Rogers 被拒入境，「現時香港是否實行『一國一制』？」他問得很好，答案大家心裡有數。
